停车场系统道闸作为停车场的重要组成部分,如果在使用过程中安装不当,就会导致道闸无法正常开启,汽车就无法通过进出停车场,给车主带来很不好的体验。那么,停车场系统道闸怎么安装?
1、为不受到雨水侵蚀,设备要安装在安全岛上,在这个时候如果没有安全岛的话,建议设备的安装高度为15cm,并且要确保盒子和底边约10cm。
2、地感线圈埋置位置:一般线圈的长宽为2米×1米,线圈位置由现场道闸的安装位置来确定,以道闸杆的垂直端为起点,出口方向地感线圈占2/3,入口方向地感线圈比1/3;比如:1米宽的地感线圈,从道闸杆垂直方向离出口线圈66.6厘米,离入口线圈33.3厘米。
3、水泥地面切割:深度保证在3cm左右,四角切成斜角,用国标0.75mm铁氟龙线埋好,然后一圈缠绕完成,建议用废线皮点压实,保证线路不露出地面。
停车场道闸防砸车技术:
压力波防砸装置
也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。
工作原理:
主要由三部分组成——防砸胶条、橡胶气管和压力波开关,气管插在防砸胶条里面,另一头套在压力波开关的铜柱上,以使防砸胶条变形的气压信号传递到压力波开关上,驱动闸杆抬起和落下。
道闸厂家介绍闸杆在落杆过程中,集成电路不断检测电机运转电流,如闸杆下行受阻,电机电流变化超过预先设定值,则输出信号控制电机停止运转后再反转,带动闸杆先停止下落然后再上抬,实现闸杆防砸车功能。
数字防砸系统技术安全性比较高,当然成本也比较高,数字式自动检防砸车测技术,无需其他辅助保护装置,实时精准采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。
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